海空聯(lián)運(yùn) 丹東市?？章?lián)運(yùn) 丹東市海空聯(lián)運(yùn)代理 海鐵聯(lián) 魏經(jīng)理 18604034995 ，http://www.systcgroup.com/ 但是有一家公司能夠“反其道而行之”，洛杉磯的Shipco運(yùn)輸公司提供的是零擔(dān)運(yùn)輸，承接來自中國(guó)、日本、韓國(guó)的海運(yùn)業(yè)務(wù)。然后再運(yùn)往中南美洲，整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間需16—20天。Shipco的高級(jí)副總裁金·艾斯曲姆表示：“絕大多數(shù)亞洲的航空公司飛往美國(guó)，但沒有飛往中南美洲，需要和其他航空公司簽訂合作協(xié)議。由于本身貨運(yùn)量很大，因此可以拿到很低的運(yùn)價(jià)。比如從亞洲至南美的全程運(yùn)價(jià)每公斤可能才8—9美元。但隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，艙位趨于緊張，運(yùn)價(jià)也會(huì)相應(yīng)水漲船高。對(duì)于本地的航空公司而言，首先考慮高價(jià)貨，其次才會(huì)考慮聯(lián)運(yùn)貨物。與此同時(shí)，來自亞洲，比如上海的艙位非常緊張。因此轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間很可能需要10天或更長(zhǎng)。”這也是?？章?lián)運(yùn)開始吃香的原因所在。 海空聯(lián)運(yùn) 丹東市?？章?lián)運(yùn) 丹東市海空聯(lián)運(yùn)代理 海鐵聯(lián)