如同直線度一樣，絲杠的工作狀態(tài)也是影響垂直度的重要因素。與導(dǎo)軌定位面成一定夾角的任何一個(gè)外力，都將造成導(dǎo)軌的異動(dòng)，因?yàn)閷?dǎo)軌只是導(dǎo)軌，并沒(méi)有夾死。所以一旦發(fā)現(xiàn)X、Y軸的垂直度超標(biāo)，要認(rèn)真判斷是導(dǎo)軌自身的形變或錯(cuò)位造成的還是絲杠的運(yùn)動(dòng)干擾的。如果是導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用所致，分別在幾個(gè)位置使絲杠和絲母重復(fù)松開(kāi)再緊固的適配過(guò)程，其超標(biāo)的方向和數(shù)值應(yīng)大體穩(wěn)定的。如果是絲杠和絲母運(yùn)動(dòng)的干擾所致，將失去方向和數(shù)值的規(guī)律性。千萬(wàn)不可盲目把導(dǎo)軌的固定松開(kāi)，把銷(xiāo)釘撥掉，失去判斷的任何操作都是無(wú)益的。一旦導(dǎo)軌的固定松開(kāi)銷(xiāo)釘撥掉，就必須重復(fù)前面所述首次裝調(diào)的全過(guò)程。