近日，椒江讀者王先生致電本報社區(qū)熱線15905760101：臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市之光小區(qū)南面的背街小巷，不少商鋪店主將障礙物擺在店前的道路上。原本在這條路上停車就不容易，開車也經(jīng)常堵死，現(xiàn)在商家又私自“圈地”，無疑又給道路“添堵”，增加了通行壓力。

    不少商家圈出“私有車位”

    昨天中午，記者來到王先生所說的背街小巷。小巷位于商業(yè)街開元路北面，附近辦公樓、居民區(qū)集中，人流量較大。

    小巷兩邊都是商鋪，北面屬于城市之光小區(qū)，南面屬于商業(yè)街。小巷的道路還算寬敞，有八九米寬，正常情況下私家車能夠正常通行。道路兩旁停滿了顧客的私家車，但是記者并沒有在道路兩邊發(fā)現(xiàn)任何停車線。

    沿著小巷往東走，發(fā)現(xiàn)不少商鋪門前并沒有私家車停放。仔細(xì)一看，原來商家們利用各種障礙物將門前的“地盤”圈了起來。

    在小巷東面，三四家商家一起購買專業(yè)的塑料路障，7個路障中間用鐵鏈相連，剛好將這幾家店面圍了起來，形成一個“保護圈”，阻止私家車停放。

    而大部分商家“圈地”的工具都非常簡單，就是一些大石塊。

    在一家水果店和SPA店前，記者發(fā)現(xiàn)店門口擺了兩棵樹，商家在每棵樹上掛了一個牌子，上面寫著“門前請勿停車，（否則）后果自負(fù)”。

    商家“圈地”導(dǎo)致道路更堵

    由于剛好是午飯時間，顧客絡(luò)繹不絕地來到小巷的餐館就餐，陳先生就是其中一位。陳先生是附近銀行的員工，他與同事一起步行過來吃飯。

    “到其他地方吃飯，我一般都會開車過去，但來這里吃飯，還是走路過來比較好?！标愊壬f，以前他也是開車來這邊吃飯的，還能找到停車的地方。但有時吃完飯后，車卻開不出來了。

    “如果商家不霸占門前的停車位，顧客有地方停車，可能就不會導(dǎo)致堵車。”陳先生對商家的“圈地”行為頗有意見。