維修注意事項(xiàng)：

　　(1)球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓液體

　　(2)維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置

　　(3)若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母，注意不要鎖太緊，通常再緊半圈，泄露會(huì)停止。

　　(4)接線：打開防爆接線盒，共有5個(gè)接線柱，①、②、③、④和接地，其中①、②為一組，連接電磁閥1：③、④為一組，連接電磁閥2。

　　操作和使用

　　(1)操作前須確認(rèn)管路和閥已被沖洗干凈。

　　(2)閥的操作由旋轉(zhuǎn)閥桿(手動(dòng)或自動(dòng)控制方式)完成：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4圈(90度)時(shí)，閥關(guān)斷。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4(90度)時(shí)，閥開啟。

　　(3)當(dāng)手柄或閥桿頂部溝槽方向與管線平行時(shí)，閥門為開啟狀態(tài)。

　　(4)氣源要求：氣源應(yīng)該干凈無油污，壓力在4~8bar。

　　(5)接線：接線需接防爆套管，接入防爆接線盒的入口端。

　　控制原理和步驟

　　1、控制原理

　　以裝車為例，具體過程為電磁閥1帶電，閥門全部打開，進(jìn)行裝車，當(dāng)接近設(shè)定值時(shí)，電磁閥2帶電，電磁閥1失電，閥門進(jìn)入小流量狀態(tài)，當(dāng)流量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，電磁閥2失電，閥門全部關(guān)閉。

　　正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài)，同時(shí)閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)采用氣源操作時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時(shí)先打開氣源，當(dāng)儀表氣源壓力大于0.3Mpa時(shí)，活塞桿受力前移，擠壓彈簧，同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得閥芯開啟，閥被完全打開。

　　如果要關(guān)閉切斷閥，則上位機(jī)下達(dá)關(guān)閉命令，使電磁閥通電關(guān)閉，缸體內(nèi)氣體被釋放出，當(dāng)儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時(shí)，此時(shí)彈簧彈力大于氣源壓力，使活塞桿向后移動(dòng)，轉(zhuǎn)軸開始反向動(dòng)作。當(dāng)壓力降至零時(shí)，切斷閥被完全關(guān)閉。

　　當(dāng)采用手動(dòng)機(jī)構(gòu)操作時(shí)，首先應(yīng)先切斷氣源，排盡缸體內(nèi)的空氣，使儀表氣源壓力為零。

　　此時(shí)切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥，應(yīng)按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧缸一側(cè)的手柄，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時(shí)，能明顯能感到阻力。此時(shí)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死，繼續(xù)按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，直到調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng)彈簧拉伸，使活塞桿向前移動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時(shí)，轉(zhuǎn)軸完成90’旋轉(zhuǎn)。此時(shí)切斷閥被完全打開。

　　如果要關(guān)閉切斷閥，則應(yīng)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，此時(shí)彈簧緩慢復(fù)位，使活塞桿向后移動(dòng)，轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時(shí)，此時(shí)彈簧完全復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，當(dāng)完全感覺不到阻力時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動(dòng)控制過程中，嚴(yán)禁打開氣源通氣。