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[供應(yīng)]70噸側(cè)翻自卸車(chē) 70噸側(cè)翻半掛車(chē)
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- 更新日期：2017-12-11 15:42:42
- 有效期至：2018-01-11
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70噸側(cè)翻自卸車(chē) 70噸側(cè)翻半掛車(chē)
詳細(xì)信息
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)自卸車(chē)的廠家比較著名的有中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車(chē)有限公司，中通集團(tuán)中通專(zhuān)用車(chē)有限公司，中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司，陜西重型汽車(chē)有限公司
優(yōu)點(diǎn)
由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛。
保養(yǎng)技巧
新自卸車(chē)或大修出廠的車(chē)必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車(chē)廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。
使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
操作規(guī)程
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤，車(chē)廂猛然沖下，會(huì)給車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車(chē)廂落到底。
2、不可使用猛提車(chē)—猛剎車(chē)卸貨。
由于猛提車(chē)的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車(chē)架永久變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。
3、自卸車(chē)卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē)。
如發(fā)生此操作失誤，自卸車(chē)在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車(chē)廂自動(dòng)舉升；
此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。
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