日田雪企HFC-R134a冷媒，汽車環(huán)保制冷劑，氟利昂

冷媒(Refrigerant)，在空調系統(tǒng)中，透過蒸發(fā)與凝結，使熱轉移的一種物質。俗稱氟利昂(Freon)。

冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機，里面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物，會破壞臭氧層，科學家已開發(fā)出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易于察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發(fā)潛熱、對環(huán)境無害 。

日田雪企HFC-R134a冷媒，汽車環(huán)保制冷劑，氟利昂

冷媒在冷凍空調系統(tǒng)中，用以傳遞熱能，產(chǎn)生冷凍效果。冷媒是在制冷過程中的一種中間物質，它先接受制冷劑的冷量而降溫，然后再去冷卻其他的被冷卻物質，我們稱該中間物質為冷媒。又可稱載冷劑。冷媒有氣體冷媒、液體和固體冷媒、氣體冷媒主要有空氣等；液體冷媒有水、鹽水等；冰和干冰等用做固體冷媒。在空調工程中常用的冷媒有水和空氣。在日常生活中，我們使用的冰箱、冷凍柜，在商業(yè)中的冷庫等，在循環(huán)制冷過程中均靠空氣作為冷媒將制冷過程中的冷量傳遞給食物，使食物在冷凍室內(nèi)（或冷庫冷藏間內(nèi)）凍結而保存的。在空調系統(tǒng)中，通過制冷機組的運轉，進人蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)而吸熱，當通入蒸發(fā)器內(nèi)冷水即很快在蒸發(fā)器內(nèi)進行熱量交換，熱量被制冷劑吸收而溫度下降成為冷凍水，然后冷凍水再通過空調設備中的表冷器與被處理的空氣進行熱交換，使空氣溫度降低。而在這一種制冷循環(huán)和熱量交換過程中，其冷量的這種遠距離的傳遞而達到空調系統(tǒng)中空氣降溫要求，必須有水和空氣為冷媒。當需低于0℃的水作為冷媒時，可采用鹽水等物質