伸縮縫 ，橋梁伸縮裝置，橋梁伸縮縫 橋梁伸縮裝置簡稱為伸縮縫。根據(jù)橋梁結構、形狀、長度等不同設計要求，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。 板式伸縮縫：伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫：伸縮體由橡膠板和鋼托板 組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫：伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構件組成。 其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高，車輛經過時平穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設計可根據(jù)實際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大于12OOmm時，可按設計要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。