濟(jì)南數(shù)字電子汽車(chē)衡哪里賣(mài)的好？【濟(jì)南泰鐘衡器】有限公司自1989年起，從事衡器行業(yè)，自始就不斷努力，不斷進(jìn)取，先后取得了泰鐘《商標(biāo)注冊(cè)權(quán)》、《國(guó)家專利權(quán)》，獲得了《金獎(jiǎng)產(chǎn)品》稱 號(hào)，得到了計(jì)量局頒發(fā)計(jì)量放心單位，獲得了中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員資格，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地。 　　公司現(xiàn)生產(chǎn)的SCS系列電子汽車(chē)衡1t－150t專利產(chǎn)品，帶動(dòng)了全國(guó)衡器行業(yè)的價(jià)格風(fēng)暴，以質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低、受到用戶稱贊。 　　濟(jì)南泰鐘衡器有限公司經(jīng)歷十年多積累，終于研制出澆灌混凝土電子衡器，獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利證書(shū)。為我們國(guó)家做出貢獻(xiàn)，它比傳統(tǒng)鋼制電子衡節(jié)約鋼材70％，大大降低電子衡成本，按國(guó)家一年用量50億計(jì)算，節(jié)約近30億，其壽命，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼制式電子衡。 汽車(chē)衡也被稱為地磅，英文為：truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。 電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。電子汽車(chē)衡根據(jù)輸出信號(hào)的不同，又分為模擬式電子汽車(chē)衡和數(shù)字式電子汽車(chē)衡。 模擬式電子汽車(chē)衡傳感器輸出的信號(hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱模擬信號(hào)），數(shù)字式汽車(chē)衡代表著電子汽車(chē)衡最先進(jìn)的技術(shù)水平，它用先進(jìn)的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車(chē)衡的高新技術(shù)品質(zhì)，使得電子汽車(chē)衡走上了數(shù)字化的道路。