2噸液壓馬達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格元升小型提升液壓絞盤(pán)絞車 
液壓馬達(dá)的特點(diǎn)、分類及工作原理:液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 
2噸液壓馬達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格元升小型提升液壓絞盤(pán)絞車從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素——密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。
但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對(duì)它的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。 
液壓絞車連接器有下列情況之一的必須報(bào)廢： 
1.出現(xiàn)裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重銹蝕等； 
2.連接銷、連接鏈、直徑磨損量超過(guò)原尺寸的15%，人車超過(guò)10%時(shí)。 
3.銷、鏈彎曲變形量超過(guò)其直徑的10%時(shí)； 
4.無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)裂紋和缺陷超限的； 
5.使用時(shí)間達(dá)5年的。 
隨著機(jī)械化采煤程度的提高，液壓絞車越來(lái)越多的被應(yīng)用于機(jī)械化采煤工作面，作為安裝、 
回收牽引各種設(shè)備備件之用。隨著液壓絞車的發(fā)展趨勢(shì)向標(biāo)準(zhǔn)化系列方向發(fā)展；向體積小、 
重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊方向發(fā)展；向高效節(jié)能壽命長(zhǎng)低噪音一機(jī)多能通用化大功率外形簡(jiǎn)單平滑 
美觀大方方向展回柱絞車也有了相應(yīng)的改進(jìn)液壓絞車維修 
液壓絞車應(yīng)注意日常維護(hù)保養(yǎng)工作，在使用1-2個(gè)月后，應(yīng)把鋼絲繩拆除，用油槍通過(guò) 
兩油堵孔向滾筒體內(nèi)擠入半千克左右黃油；拆下?lián)醣P(pán)和大內(nèi)齒輪聯(lián)接的螺釘，并通過(guò)螺孔 
擠入一定數(shù)量的黃油。加油時(shí)，必須仔細(xì)清除油孔處的灰塵、污垢，勿使其隨油進(jìn)入絞車 
內(nèi)部；注油完畢后將油堵擰緊。新絞車或大修理后更換了齒輪的絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)月后， 
必須更換滾筒體內(nèi)的潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)將零件清洗干凈。絞車如果較長(zhǎng)時(shí)間擱置不用，應(yīng) 
通風(fēng)防潮，其裸露部分應(yīng)涂保護(hù)油，防止銹蝕。 
液壓絞車卷筒組的分類和特點(diǎn) 
液壓絞車卷筒是起升機(jī)構(gòu)中卷繞鋼絲繩的部件。常用液壓絞車卷筒組類型有齒輪連接盤(pán)式、 
周邊大齒輪式、短軸式和內(nèi)裝行星齒輪式。 
齒輪連接盤(pán)式卷筒組為封閉式傳動(dòng)，分組性好，卷筒軸不承受扭矩，是目前橋式起重機(jī)卷筒 
組的典型結(jié)構(gòu)。缺點(diǎn)是檢修時(shí)需沿軸向外移卷筒。