我國(guó)液壓油粘度等級(jí)分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，
常用的粘度等級(jí)為32、46、68三種
由流體力學(xué)知：液體在外力作用動(dòng)時(shí)，由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力，液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。
液壓油粘度越大，其分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力就越大。流動(dòng)性越差。
油品粘度的選擇應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作溫度和工作壓力。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，油泵是對(duì)油品粘度變化最敏感元件之一，一般情況下，系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇的。不同類型的泵，各自均有一個(gè)最小和最大的允許粘度。為減少動(dòng)力消耗一般應(yīng)盡量采用粘度低的油，但為滿足關(guān)鍵部件的潤(rùn)滑及防止泄漏，則需選用合適粘度的液壓油。