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[供應]供應鐵路用新2型軌枕,鐵路用混凝土軌枕
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  • 更新日期:2020-04-09 15:09:47
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供應鐵路用新2型軌枕,鐵路用混凝土軌枕 詳細信息

鐵路用新2型軌枕,鐵路用混凝土軌枕

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XII型軌枕是鐵路配件的一種。以前軌道使用木枕較多,現在我國鐵路用的更多的是鋼筋水泥制成的混凝土軌枕。混凝土軌枕使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。

Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎上在預應力鋼筋品種、數量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預固來安裝扣件;Ⅲb枕為無擋肩,有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設計了一種Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩,只是預留孔錨固改為采用塑料套管。

水泥軌枕軌枕脫模工序的安全操作規(guī)程

(1)所有的人員,應接受三級安全教育,在關鍵工序上,要有一定的安全交底記錄才行。

(2)對于特種人員來講,應接受本工種專業(yè)安全技術知識教育,考試合格后才能夠持證上崗,否則不能上崗進行操作。

(3)所有的操作施工人員,在開始工作前要穿戴好個人勞動防護用品。

(4)機械設備,應由對應的操作人員進行操作。而且對操作人員來講,應對機器設備非常熟悉和了解,以免損壞機器設備。

(5)電機、配電箱等,必須要有良好的保護裝置,并要有良好的接地處理,千萬不能把鋁線作為底線,這樣是非常危險的。

(6)設備運行過程中,不能進行調試、加油等,更不能帶電進行檢修。

脫模

(1)在脫模前,要檢查機器設備的運行是否正常,以及抱閘是否靈敏等。

(2)軌道橫移時,如果出現故障的話,那么應及時切斷電源,然后進行處理。

水泥軌枕是鐵路修建必須的一種物資設備,具有使用年限長、檢驗利便、本錢低廉等特點,得到了鐵路施工單位的青睞。

我國普通軌枕的長度為2.5m,道岔用的岔枕和橋梁上用的橋枕,其長度有2.6~4.85m等多種。每公里線路上鋪設軌枕的數量,一般在1440~1840根之間,應結合運量和行車速度等運營條件而確定。

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