車用尿素溶液市場規(guī)模的形成：依據(jù)我國國情，全國同步實施重型車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是難以實現(xiàn)的，先將一些大型城市作為試點，之后依據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和機動車保有量等因素分批實施，最終實現(xiàn)全國范圍的國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實施。因此，根據(jù)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實施的不同階段，將車用尿素溶液的生產(chǎn)分為兩個時期：初期的小批量生產(chǎn)和中后期的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。通過對我國重型車保有量及其增長速度分析，預(yù)計2012年我國車用尿素溶液的消耗量約為500萬噸，固體尿素原料消耗量約為170萬噸，并將隨著重型車保有量的增長和國IV標(biāo)準(zhǔn)實施范圍的擴大而大幅度增加。通過固體尿素產(chǎn)能分析，我國能夠完全保證車用尿素溶液的原料供應(yīng)。同時，成本與效益分析表明，隨著車用尿素溶液市場規(guī)模的形成，其成本和銷售價格都會逐步降低，生產(chǎn)和銷售商的總利潤將逐步增加。

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