邊坡防護(hù)網(wǎng) 　　分類(lèi)：主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù) 　　邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用 　　引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有： 　　1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體； 　　2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡； 　　3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤； 　　4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力； 　　5、坡腳被水沖刷。 　　6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。 　　7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。