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公交站臺第一品牌【宏泰】青羊區(qū)宏泰金屬制品廠是一家集專業(yè)設(shè)計(jì)、制作、安裝、售后于一體的燈箱制造廠。本廠位于成都市青羊工業(yè)園區(qū)，始終堅(jiān)持質(zhì)量和客戶至上，同等價(jià)格比質(zhì)量，同等質(zhì)量比價(jià)格，同質(zhì)同價(jià)比服務(wù)，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，為客戶提供質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的產(chǎn)品。
 

　　下面為大家介紹關(guān)于智能公交站臺制作建設(shè)的幾種主要投資模式。

　　在現(xiàn)今市場條件下來看，智能公交建設(shè)投資的模式主要有四種。

　　·公交企業(yè)全部投資

　　主要由公交運(yùn)營企業(yè)投資，優(yōu)勢是政府沒有財(cái)政負(fù)擔(dān)，但公交企業(yè)一般對智能系統(tǒng)建設(shè)都不積極。近幾年一些城市成立了公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投運(yùn)企業(yè)，走市場路線融資建設(shè)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，由公交企業(yè)投資建設(shè)智能系統(tǒng)的狀況得到一定改善。成都、北京、紹興、開封、青島、南陽都有應(yīng)用這種模式。

　　第三方全部建設(shè)投資

　　又分為國外貸款、電信運(yùn)營商BLT和廣告公司BOT三種模式。主要優(yōu)勢是政府、企業(yè)資金壓力較小，政府可相對容易的獲取公交信息。BLT模式如溫州等地有應(yīng)用 BOT模式如呼和浩特、北京、深圳等地都有應(yīng)用，BOT模式是除政府全部投資模式之外的智能公交最主要投資模式 國外貸款建設(shè)模式如廣州、襄陽、撫州、柳州、蘭州、烏魯木齊等地有應(yīng)用。

　　政府全部投資

　　優(yōu)勢是調(diào)動了企業(yè)建設(shè)的積極性，可較快推動智能公交系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)程，另外政府可相對容易的獲取公交信息。北京、長春、蘇州、杭州、昆明、鄭州等大部分城市智能公交建設(shè)都應(yīng)用這種模式。

　　幾種投資模式的混合使用