一、橡膠進口O型圈的收縮率

密封圈的收縮率是一個極其復雜的問題，目前，還沒有一個真正準確的計算公式，還只能以憑借經驗估計或者通過積累實際測量數據作為參考。但O型圈的收縮率對橡膠制品廠和模具設計者和制作者都是一個非常重要的參數。在平時的工作中，只要有機會就應該多多加以積累。那么橡膠O型圈的收縮率一般與哪些因素有關呢？

A、與硫化溫度有關，溫度越高，收縮率越大；

B、橡膠制品填充劑量越小，收縮率越大；

C、硫化制品的含膠量越大，收縮率也越大；

D、值得一提的是，成型模具是多孔模腔的時候，中間模腔硫化o型圈的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大一些；

E、膠料壓延方向和在模具中流動方向的收縮率一般要大于垂直方向的收縮率；

F、小線徑的同比大線徑o型圈的收縮率要大一些；

G、密封圈硬度越低、膠料可塑性越差，收縮率越大。

二、進口O型圈拉伸與壓縮

拉伸與壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種基本形態(tài)。壓縮力大小是由O型圈初始變形程度和密封材料硬度不同而決定的。臺灣旭美克密封（XOK），100%進口膠料，從根本上保證了密封產品的各種參數，包括良好的拉伸與壓縮指數。橡膠圈作為“內圓密封”時，其最大周長壓縮量為1%。如果超過這個度，將會影響橡膠圈的工作壽命。作為“外圓密封”時，其內徑拉伸后應大于溝槽的外徑，最大伸長量應該為3%（內徑＞50mm）或5%。如果壓力來自內側，則密封圈外徑應該與溝槽的外徑接觸（其周長壓縮小于1%）。如果壓力來自外側，則橡膠圈內徑應該與溝槽的內徑接觸，最大允許拉伸3%。

三、FKM（VITON）氟橡膠o型圈使用時的注意事項

氟橡膠具體非常出色的物理和化學性能，具有耐高溫、耐油耐磨、耐化學腐蝕，并有很好的抗老化和抗臭氧的能力。并且能夠在200℃或以下的工作溫度，允許短時間無油情況下的運行。即使在非常惡劣的工況下，仍然有非常好的耐磨性。選用美國杜邦VITON原料制成的氟膠o型圈具有更為突出的各種性能。在正常工作條件和工作溫度在220℃以下，氟橡膠是非常穩(wěn)定和無害的。但如果遇到300℃以上高溫時，如氣割槍的火焰，氟橡膠會釋放出有害的氣體。吸入這些氣體或進入眼睛會對人體健康造成損害。所以，氟膠密封圈使用中一定要注意不要大大超出正常的使用溫度。