BSBY_f009

鋁合金殼體第一品牌【鴻發(fā)順達，黎先生，13316860593】深圳市鴻發(fā)順達模具有限公司 成立于1997年，是一家集產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè)。現(xiàn)有廠房面積5000多平方米，員工200多人。設有產(chǎn)品研發(fā)設計部、工程部、工模部、五金部、塑膠部、銷售部等部門。公司主要從事五金、塑膠殼體模具設計、制造加工及銷售等。

　　20世紀90年代以后，中國的壓鑄工業(yè)取得了令人驚嘆的發(fā)展，已發(fā)展為一個新興產(chǎn)業(yè)。目前，鋁合金壓鑄工藝已成為汽車用鋁合金成形工藝中應用最廣泛的工藝之一，在各種汽車成型工藝方法中占49%。下面小編就來給大家講講壓鑄殼體模具設計，希望會對您有所幫助!

　　1 鑄件工藝性分析

　　鎖蓋是汽車油箱的常見配件，其鑄件圖見圖1。該鑄件上平面有兩個圓孔，且內(nèi)側孔壁厚度不均，側面有兩個小通孔 零件材料為鑄造鋁合金(YL113)，密度為2.40g/cm3，體積為7021.5 mm3，質量為17g。該壓鑄模設計的難點在于：①在設計模具時需要設計側向成型部分，壓鑄件才能順利脫模 ②澆注系統(tǒng)的設計須保證所有的薄壁殼體都能得到有效的填充并保持較高的表面質量。

　　2 壓鑄模結構設計

　　因鑄件生產(chǎn)量不大。且兩側有通孔，模具結構需設計側抽芯機構，綜合考慮采用一模一腔的形式。壓鑄件為殼形，各壁不均勻而且表面質量要求較高，因此澆口類型選擇側澆口，并開較大溢流槽，以保障殼體所有部分都能得到有效的填充，而且澆口凝料容易去除.且不會影響制件外觀質量。成型零件結構采用整體鑲塊式，鑲塊裝入模具套板加以固定，構成動(定)模型腔 側型芯采用斜銷式抽芯機構。壓鑄件總尺寸50mmx60mmxl3mm=39000 mm3，且壁厚較薄。因此排氣系統(tǒng)采用分型面排氣。推出機構可采用多個推桿將鑄件推出。模具結構見圖2所示。

　　3 壓鑄模開、合模過程

　　開模時，壓鑄機的活動模板帶動動模后移，模具從動定模間的分型面分開，斜銷7拉動兩個成型滑塊外移側分型，消除了定模的包緊力，鑄件脫出定模型腔，留在動模上。動模部分退到位后，壓鑄機推出機構前移，通過推板3推動推桿4將鑄件推離動模。

　　4 壓鑄機和工藝參數(shù)確定

　　5 應用效果

　　將此模具投入生產(chǎn)，實踐表明，該模具結構設計合理，鑄件所有部位均充填飽滿，鑄件內(nèi)部組織致密，

　　表面光滑，模具結構緊湊，操作方便，生產(chǎn)效率高。

公司名稱：深圳市鴻發(fā)順達模具有限公司
壓鑄殼體：http://www.hfsdkt.com　http://www.sujiaoketi.com　http://www.wujinketi.com　http://www.jixiangketi.com　http://www.yazhuketi.com　
負責人：黎先生
電話：0755-82579946  0755-82579948   
手機：13316860593 13005478068 
傳真：0755-82579947   
郵箱：652314990@qq.com               
地址：深圳市華強北路華強廣場C座12A

　　本文出處：http://www.yazhuketi.com/show-230-204.html