道路化雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)可用于坡道、橋梁、車行道、人行道、停車場、室樓梯等室外設施的融雪化冰，保證行人地區(qū)安全。本系統(tǒng)可適用于瀝青、混凝土和磚瓦等特殊路面。 　　１、特點　安全：本系統(tǒng)為人們提供安全生活空間。冬天冰雪為行人和車輛造成的不便以及對建筑物的損害將不復存在。尤其是在盲道上的安裝，為盲人在冬季的出行提供安全保證。能自動測出工作地區(qū)溶解要求，適時啟動和關閉。　經濟道路化雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)合理：本系統(tǒng)鋪設地區(qū)的冰雪在任何時候都能清楚，避免了大量撒鹽、人工鏟雪及冰霜帶來的危害。交通事故得以減少，行人和車輛的安全性得以提高?！…h(huán)保：清理冰雪及撒鹽等對自然環(huán)境造成嚴重破壞，而本系統(tǒng)是采用最清潔、有效的電能，深受用戶喜愛。 ?。?、計算：　將要安裝的負荷大小原則上是通過涉及氣候條件和控制系統(tǒng)的安裝要求來確定的?！τ谶B續(xù)運行和手動控制，發(fā)熱電纜可以使用下列負荷：　道路表面：兩側走道和類似情況：大約２５０Ｗ２／ｍ（２３ｗ／ｓｑｆｔ）外部樓梯：２７０－３００?。祝玻恚ǎ玻担玻罚鳎螅瘢妫簦τ陂g歇運行或全自動控制，安裝負荷應在３００－４００　Ｗ２／ｍ（２８－３７?。鳎螅瘢妫簦┑姆秶鷥?，甚至可能達到６００?。祝玻恚ǎ担丁。鳎螅瘢妫簦?。對于寬度約為４００毫米的車輪來說，單軋負荷約為１００　Ｗ２／ｍ（３０Ｗ／ｆｔ）。 ?。?、構造：道路化雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)　道路，車道，兩側走道等：　電纜應安裝在密實的沙石或類似物上面。如果發(fā)熱電纜被安裝在隔熱層上面，應使用線網，以防止電纜被壓入隔熱層。結構基礎應沒有霜凍，以避免不均衡的霜冰影響。一般在電纜上覆蓋５０毫米瀝青，混凝土或沙和混凝土梯上的發(fā)熱電纜應敷設在階梯的縱長方向上，這樣它們只能敷設在水平表面上。電纜可以被５０毫米的找平層或嵌在砂漿內的鋪路板所覆蓋。通常，在小樓梯上，在各階梯上使用繞４－５圈的單或雙導線裝置。 ?。?、發(fā)熱電纜的選擇　使用串聯阻抗電纜：單發(fā)熱電纜或雙導電纜裝置用于小面積，單導發(fā)熱電纜用戶自定裝置用于大面積。　如果設計和選擇用戶自定的電纜，應使用圖表中的阻抗數值?！∽ⅲ涸谑褂瞄L的電纜時，可能遇到潛在的電容量問題。道路化雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)。