液壓絞車卷揚機制動器圖片江蘇元昇小型卷揚圖片

在使用液壓絞車過程中，當馬達處于動行時，制動裝置必須自動開啟，而當馬達關(guān)閉時，制動裝置必須關(guān)閉。

當開啟制動器，需讓少量壓力油從馬達的輸出支管進入靜態(tài)制動器內(nèi)部的活塞（開啟壓力至少0.22.2Map。對應(yīng)于彈簧的運動，壓力油推動一個接一個的制動片，從而使得馬達的軸能夠空轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)液壓可能的情況下，如液壓絞車仍然繼續(xù)工作，負載物會掉落。
若管路的直徑不足以使液壓油充分流動，整個系統(tǒng)的壓力很可能升高，從而對機器正常工作產(chǎn)生嚴重的威脅。
當液壓絞車停止工作而內(nèi)部仍有余壓，制動器就不能完全閉合，制動器機械效率將下降。
使液壓系統(tǒng)油路在管道內(nèi)正常流動所需的壓力為0.4———0.5Mpa。
對于液壓管路，另一重要因素是過濾器。我們建議在軸向成達上使用10微米的過濾器，在擺線轉(zhuǎn)子馬達和液壓徑向活塞馬達上最大不超過25微米的過濾器。過濾器應(yīng)周期性地更換，確保系統(tǒng)個部都有良好的性能和長久的壽命，并使液壓系統(tǒng)油路在較低壓力下的自由流動。
在管路中安裝最大壓力閥是絕對必要的，若在控制配油閥中沒有安裝，則必須在管路中安置一個，隨后校準可能的最高壓力值。
液壓絞車安裝就緒后，底座接觸面應(yīng)水平并受力均勻。
要保證滾筒軸線與滑輪鉛垂面垂直，滾筒中線與滑輪鉛垂面夾角不大于1.5度。

液壓絞車的油路控制閥應(yīng)是一個彈簧復(fù)位的H型三位四通閥，控制閥的安裝位置，可根據(jù)操作需要放在適當位置。

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