氧化羅茨風(fēng)機(jī)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的機(jī)械。風(fēng)機(jī)是我國對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨風(fēng)機(jī)，離心式風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，水環(huán)式風(fēng)機(jī)[，但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的機(jī)械。


氧化羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q＝KNQ：表示風(fēng)量N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速K：為系數(shù)從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級(jí)變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N％=△N％，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動(dòng)時(shí)間亦很長。


因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高，值得向大家推廣使用變頻器，這一先進(jìn)的技術(shù)成果，投資回收期亦短約在一年內(nèi)"十一五"期間還應(yīng)大力開展節(jié)能型鼓風(fēng)機(jī)的研制工作，在這方面國外已經(jīng)走在了前面。如日本對(duì)蝸殼及葉輪等通流部分的形狀做了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，有效地防止了渦流及流動(dòng)分離的產(chǎn)生，其絕熱效率比原來的離心鼓風(fēng)機(jī)提高5%～10%；瑞士制造的大流量離心式羅茨風(fēng)機(jī)，每級(jí)均設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)葉裝置，其多變效率達(dá)82%；日本制造的多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)，采用進(jìn)口導(dǎo)葉連續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié)后，節(jié)能率達(dá)20%；高速單級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)采用高轉(zhuǎn)速、高壓比半開式徑向三元葉輪后，其效率可提高10%；還有的在鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有尾氣透平裝置，既符合環(huán)保要求，又達(dá)到了節(jié)能目的。






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