液壓絞車生產(chǎn)廠家單繩2噸液壓卷揚機價格
液壓絞車傳動相對于機械傳動來說是一門較新的傳動形式。如果從1795年世界上第一臺水壓機誕生算起，液壓傳動已有200多年的歷史，然而液壓傳動的真正推廣使用卻是近50多年的事。特別是是20世紀60年代以后，隨著原子能科學(xué)、空間科學(xué)、計算機技術(shù)的發(fā)展，液壓技術(shù)也得到很大的發(fā)展，滲透到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域之中，在工程機械、冶金、軍工、農(nóng)機、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床工業(yè)中，液壓技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用。當前液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效率、低能耗、經(jīng)久耐用、高度集成化等方向發(fā)展；同時，新型液壓元件的應(yīng)用，液壓系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計、計算機仿真和優(yōu)化、微機控制等工作也日益取得了顯著的成果。
液壓泵按結(jié)構(gòu)形式可分為:
柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運動時產(chǎn)生的容積變化進行吸、壓油。
葉片泵：利用葉片泵中轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動改變?nèi)莘e進行工作
齒輪泵：利用齒輪嚙合原理工作
螺桿泵：主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉(zhuǎn)子）和內(nèi)表面呈現(xiàn)雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。 
絞盤是一種運用于汽車的輔助設(shè)備，主要用于自救或作為牽引裝置使用。為了保證絞盤在使用過程中的安全性，一般絞盤都具備自動剎車的功能，即當絞盤停轉(zhuǎn)時，能夠自動鎖住絞盤的牽引繩，防止牽引失效的問題發(fā)生。
絞盤排繩器固定連接于左絞盤支架、右絞盤支架之間，左絞盤支架與右絞盤支架之間連接前撐軸、后撐軸，其設(shè)計要點是左擺動支架、右擺動支架各一端鉸接前撐軸兩端，左擺動支架、右擺動支架各另一端分別固定連接滾輪軸兩端，滾輪軸外活動套接滾輪；后撐軸兩端固定連接左固定支架、右固定支架，左擺動支架設(shè)有左彈簧扣座，右擺動支架設(shè)有右彈簧扣座，左彈簧扣座通過左拉簧連接左固定支架，右彈簧扣座通過右拉簧連接右固定支架，左拉簧、右拉簧始終保持拉緊狀態(tài)。其結(jié)構(gòu)簡單，裝配使用方便，占用體積小，排繩效果好，適合作為各類絞盤的排繩器使用，或同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進。
液壓絞盤介紹：
液壓絞盤是一個重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牽引作業(yè)，液壓絞盤從輕型到重型有很多的規(guī)格，常用的液壓絞盤有蝸輪蝸桿和行星齒輪減速兩種結(jié)構(gòu)型式。絞盤由液壓馬達帶動，通過減速裝置實現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的，從而實現(xiàn)絞盤的相對重載牽引能力，蝸輪蝸桿式液壓絞盤結(jié)構(gòu)相對簡單，制作容易，傳動效率和制作成本相對要低，一般用于中輕型液壓絞盤，而行星輪式液壓絞盤結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，傳動比大，傳動效率和制作成本相對要高，一般用于中重型液壓絞盤。
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