聚氨酯礦車碰頭
聚氨酯礦車碰頭本實(shí)用新型是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型礦車碰頭。包含有碰體（１），碰體（１）的兩側(cè)設(shè)置有卡槽（３），碰體（１）的一端設(shè)有定位孔（４），碰體（１）的中部設(shè)有上下貫通的插孔（５）；碰體（１）通過卡槽（３）、定位孔（４）安裝在礦車的底架中，碰體（１）的一端伸出底架，在碰體（１）伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽（２）。防撞帽（２）與底架之間留有間隙。聚氨酯礦車碰頭當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，聚氨酯礦車碰頭且結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，成本低等特點(diǎn)。
  兗州鑫港工礦設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠，誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作，“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題，我們將勵(lì)精圖治，再創(chuàng)高效，力爭以先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。
聚氨酯礦車碰頭
聚氨酯礦車碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，聚氨酯礦車碰頭一般須用機(jī)車或絞車牽引。聚氨酯礦車碰頭-礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。聚氨酯礦車碰頭
固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。聚氨酯礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。礦車碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，聚氨酯礦車碰頭常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。聚氨酯礦車碰頭對多于兩個(gè)輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。聚氨酯礦車碰頭
品種多、規(guī)格全、整機(jī)到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營的產(chǎn)品實(shí)行三包、數(shù)量充足，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎訂購！
提供一流的質(zhì)量，一流的信譽(yù)，一流的售后服務(wù)，滿足客戶的需要！