ZK-19軌道氣鉆

ZK-19型軌道鉆，軌道氣鉆廠(chǎng)家，氣動(dòng)鉆孔機(jī)，軌道鉆說(shuō)明書(shū)，ZK19軌道鉆價(jià)格

工欲善其事，必先利其器，在煤礦或礦山軌道鋪設(shè)中，總少不了鋼軌鉆孔，想多快好省的的為鋼軌鉆孔，這時(shí)就需要億煤機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的軌道氣鉆，也稱(chēng)為氣動(dòng)鉆孔機(jī)。有了軌道氣鉆，省力輕松了，，工人兄弟不累了，工作效率都高了，操作簡(jiǎn)單定位準(zhǔn)確，是煤礦，礦山或工程中為金屬或金屬材料鉆孔，鉸孔，攻絲的絕佳良品。好氣鉆，億煤造

億煤小李為您專(zhuān)業(yè)介紹軌道氣鉆相關(guān)信息軌道氣鉆組成部件，性能

礦用軌道氣鉆主要由葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成。

軌道氣鉆性能

鉆孔直徑：19毫米
工作壓力：0.4-0.63MPa
額定工作轉(zhuǎn)速：165r/min
額定扭矩：35  N/m
最大扭矩：> 60N/m
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：> 330  r/min
額定功率：0.66Kw
轉(zhuǎn)耗氣量：1.98m3/min
噪音：  < 118dB（A）
機(jī)重：  5.8  Kg
管內(nèi)徑：16毫米

優(yōu)質(zhì)軌道氣鉆應(yīng)該怎樣使用呢？

首先，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進(jìn)入葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實(shí)現(xiàn)鉆孔。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)，順利針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)頭可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可用手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)

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