飛機(jī)庫(kù)門(mén)
工作原理
這種推拉門(mén)大門(mén)采用下部承重，上部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。在地面設(shè)置承重地軌，在上部設(shè)置導(dǎo)向軌道。供電安全滑觸線(xiàn)設(shè)置在洞口上部，傳動(dòng)電機(jī)設(shè)置在大門(mén)下部，電源通過(guò)門(mén)扇內(nèi)敷設(shè)的電纜供電至電機(jī)上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，動(dòng)力由鏈條傳遞至門(mén)扇下部的主動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)大門(mén)移動(dòng),從而實(shí)門(mén)扇的啟閉?？刂葡到y(tǒng)設(shè)置在門(mén)扇內(nèi)部,門(mén)洞附近墻體上設(shè)有控制按鈕，按鈕采用點(diǎn)動(dòng)，門(mén)扇開(kāi)啟過(guò)程可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)停止和開(kāi)啟動(dòng)作。

主要結(jié)構(gòu)
大門(mén)主要由門(mén)體、上導(dǎo)向系統(tǒng)、地軌組件、密封系統(tǒng)、行走輪、驅(qū)動(dòng)裝置、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、制動(dòng)與限位系統(tǒng)、安全裝置等組成。
門(mén)板采用門(mén)板采用高強(qiáng)度非金屬門(mén)板，符合下列特性：
1)        導(dǎo)熱系數(shù)k小于1.85W/㎡
2)        適應(yīng)溫度-40℃~+120℃
3)        重量小于8㎏/㎡.
4)        隔聲指數(shù)20dB.
5)        使用年限：不低于15年。
6)        遮擋視線(xiàn)，透過(guò)采光材料不能看到室內(nèi)。
大門(mén)控制系統(tǒng)可采用PLC可編程控制，并可設(shè)置可視化人機(jī)對(duì)話(huà)界面，適時(shí)掌控門(mén)體位置狀態(tài)、門(mén)體故障狀態(tài)。大門(mén)的驅(qū)動(dòng)部分采用變頻調(diào)速，大門(mén)輕柔啟停，門(mén)體運(yùn)行平穩(wěn)。
機(jī)庫(kù)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)有聲光預(yù)警、氣動(dòng)安全沿、聯(lián)動(dòng)保護(hù)等諸多安全功能。大門(mén)在運(yùn)動(dòng)前發(fā)出聲光警示，運(yùn)行過(guò)程中接觸到遇障礙物時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行。人員通行小門(mén)、檢修小門(mén)與大門(mén)設(shè)有聯(lián)動(dòng)保護(hù)裝置。在門(mén)打開(kāi)時(shí)，大門(mén)不響應(yīng)任何操作指令。大門(mén)移動(dòng)過(guò)程中，小門(mén)開(kāi)啟，大門(mén)立即停止運(yùn)行。