飛機從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ?。然而飛機在高空飛行時著火，乘客無處逃生，因此飛機防火至關(guān)重要。

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飛機材料空客標(biāo)準(zhǔn)ABD0031防火測試標(biāo)準(zhǔn)—應(yīng)用說明：
1.) 垂直燃燒根據(jù)ABD0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進行
2.) 燃燒煙霧密度測試根據(jù)ABD0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進行
3.) 燃燒煙霧毒性測試根據(jù)ABD0031- 7.4 (AITM 3.0005)進行
4.) 燃燒熱量釋放測試根據(jù)ABD0031 (AITM 2.0006) 進行
5.) 水平燃燒測試根據(jù)ABD0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進行
6.) 45°燃燒測試ABD0031- 7.1.5進行

飛機材料空客標(biāo)準(zhǔn)ABD0031防火測試標(biāo)準(zhǔn)—相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
FAR.25.853航空管理條理-運輸類飛機-機艙內(nèi)部實施
CFR.25.853航空管理條理-運輸類飛機-機艙內(nèi)部實施
BSS 7238 材料燃燒產(chǎn)生的煙霧測試方法
BSS 7239材料燃燒產(chǎn)生的毒氣測試方法
ABD 0031空客飛機標(biāo)準(zhǔn)：煙霧和氣體毒性要求
ASTM E 662: 特定光學(xué)煙霧密度產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)測試方法
HB 5469 民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗方法
HB 7068 射頻無反射室內(nèi)用聚氨酯泡沫吸波材料燃燒性能試驗方法