燒結(jié)臺(tái)車，燒結(jié)臺(tái)體，帶式燒結(jié)臺(tái)車，帶式燒結(jié)臺(tái)車體，臺(tái)車，臺(tái)車體，帶式燒結(jié) 河鑄專業(yè)生產(chǎn)燒結(jié)臺(tái)車、帶式燒結(jié)臺(tái)車、攔板、臺(tái)車體、QT400攔板、QT500臺(tái)車體、密封墊、耐熱篦條、鑄鋼篦條。燒結(jié)臺(tái)車的特征是裝有車輪的臺(tái)車體上部與篦條之間蓋有呈拱形四角有臺(tái)階的隔熱墊，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車下部?jī)啥藢?duì)稱固定兩個(gè)密封裝置，新型臺(tái)車改善了原有燒結(jié)臺(tái)車車體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點(diǎn)。具有熱效率高，使用面積大，維修方便的優(yōu)點(diǎn)。 帶式燒結(jié)機(jī)是由許多臺(tái)車組成的一個(gè)封閉式的電弧爐燒結(jié)帶，所以，臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)的重要組成部分。它直接承受裝料、點(diǎn)火、抽風(fēng)、燒結(jié)直至機(jī)尾卸料，完成燒結(jié)作業(yè)。燒結(jié)機(jī)有效燒結(jié)面積是臺(tái)車的寬度與燒結(jié)機(jī)有效長(zhǎng)度的乘積。因此要求臺(tái)車車架強(qiáng)度好，受熱不易變形，篦條形式合理，使氣流通過阻力小，而又保證抽風(fēng)面積大，強(qiáng)度高，耐熱耐腐。臺(tái)車壽命主要取決于車架的壽命。據(jù)分析表明臺(tái)車的損壞主要由于熱循環(huán)變化，以及與燃燒物接觸而引起的裂紋與變形。既要求臺(tái)車在行走中保持密封狀態(tài)，又當(dāng)臺(tái)車端部呈扇形張開時(shí)，保障密封裝置不被磨損，還要求在燒結(jié)臺(tái)車將要走出彎道而閉合時(shí)，密封裝置不被擠壓損壞。燒結(jié)臺(tái)車在運(yùn)行中，其側(cè)擋的表面溫度達(dá)300℃。因此，密封裝置要求具有耐高溫性能。 帶式燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的壽命在臺(tái)車中占有非常重要的位置，占燒結(jié)機(jī)的40%左右，而且臺(tái)車的使用壽命對(duì)燒結(jié)車的密封效果、產(chǎn)量、燒結(jié)礦的成本都有很大的影響。目前該臺(tái)車的車體一般是球墨鑄鐵，也是為了提高燒結(jié)機(jī)的壽命。