剎車(chē)片（brakelining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，焦作市晶虹盤(pán)式制動(dòng)器有限公司，A晶虹盤(pán)式制動(dòng)器A，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組疋成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨丬損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是焦作市晶虹盤(pán)式制動(dòng)器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，河源風(fēng)電制動(dòng)器剎車(chē)片，對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，河源風(fēng)電制動(dòng)器剎車(chē)片，可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是焦作市晶虹盤(pán)式制動(dòng)器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。.A晶虹盤(pán)式制動(dòng)器A///河源風(fēng)電制動(dòng)器剎車(chē)片