標(biāo)簽：出口轉(zhuǎn)廠保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠怎樣轉(zhuǎn)廠
惠州工廠要求轉(zhuǎn)廠，海關(guān)轉(zhuǎn)廠
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 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，保稅區(qū)一日游。


第一：為什么要做轉(zhuǎn)廠交貨？


轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）有關(guān)的。因為加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，使用手冊報關(guān)，原材料需要進口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候需要原材料供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報進口；或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售，就必須先通過出口，然后再由買方申報進口，如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補證原材料進口的關(guān)稅和其它稅費（加工貿(mào)易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的）。


 保稅區(qū)一日游


 1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返。


 2.報關(guān)費成本保稅區(qū)一進一出報關(guān)費，IC卡費用，停車費，入閘費。


 3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。


 4.估價成本進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。


 5.時間成本保稅區(qū)由于其特性，如想進出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進出。一旦車輛到達園區(qū)的時間超過一定時間或者海關(guān)出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。






第五：坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠


1.運輸成本；


運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。


2.報關(guān)費成本；加工區(qū)一進一出報關(guān)費，無雜費。


3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲


4.估價成本；進口如是一般貿(mào)易，進口估價時加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。


5.時間成本；報關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進口時可先進行海關(guān)估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區(qū)，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。（一天內(nèi)完成一日游）轉(zhuǎn)廠需要提供什么資料：裝箱單，fp，合同或者手冊，需要退稅的提供增值稅fp.

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