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[供應(yīng)]卡位停車架一車一位、停放方便簡單、單車擺放架
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：東莞
- 產(chǎn)品品牌：綠道通
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：100000
- 計(jì)量單位：個
- 產(chǎn)品單價：1
- 更新日期：2017-06-24 10:05:56
- 有效期至：2018-06-24
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卡位停車架一車一位、停放方便簡單、單車擺放架
詳細(xì)信息
目前，海淀區(qū)（960個）、西城區(qū)（980個）石景山區(qū)（225個）等區(qū)已經(jīng)開始先后施劃各自的共享單車停放區(qū)，甚至有的還施劃了禁停區(qū)，市交通委正在進(jìn)行共享單車停車位設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，會把顏色、大小、標(biāo)識都統(tǒng)一。
蓋春英建議停放區(qū)設(shè)自行車停放架，并提供更多停放空間，甚至可以考慮設(shè)立體自行車停車架，目前長椿街地鐵站、崇文門地鐵站附近已有自行車停車架。
蓋春英談及，共享單車給城市交通和市民出行習(xí)慣已帶來積極影響，越來越多的人騎車，可能意味著其他交通方式使用的減少，“共享單車出現(xiàn)以后，調(diào)研時發(fā)現(xiàn)有些路段的自行車流量大約增長了30%，這說明共享單車刺激了自行車出行?！蓖瑫r，根據(jù)調(diào)查，本市38%的出行距離是5公里以下的短距離，但實(shí)際上這38%中現(xiàn)在只有16.4%是自行車承擔(dān)的。目前，本市距離小于5公里的出行由小汽車承擔(dān)的占到超過20%，這部分很有可能向自行車轉(zhuǎn)移。
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