電瓶汽車自動(dòng)充電裝置發(fā)明

一， 發(fā)明理由：國家為了大量節(jié)省能源和低碳環(huán)保著想，大力發(fā)展新型環(huán)保汽車，這是未來的發(fā)展趨勢(shì)，但在實(shí)際發(fā)展中，遇到了很多困難和技術(shù)上的瓶竟。這個(gè)瓶竟制約了環(huán)保電瓶汽車的快速發(fā)展。
二， 發(fā)展背景：目前國內(nèi)研制的電瓶汽車是以鋰電池和鐵電池電瓶為主的新能源電瓶汽車。制    約這二種電           瓶汽車的條件是：[一]電瓶畜電量不夠，行駛里程不夠理想。[二]沒有另活的便利充電設(shè)置和充電站。[三]每次充電時(shí)間過長，也是影響和制約大力發(fā)展充電站的一個(gè)瓶竟。[四]為了發(fā)展環(huán)保能源電瓶汽車，國家要拿出大的金錢來投建電瓶汽車充電站的設(shè)置。不僅國家大量投資，同時(shí)也占用大量國有土地和浪費(fèi)國家大量的電能。這些都是能否快速發(fā)展能源電瓶汽車的一個(gè)重要標(biāo)志。
三， 發(fā)明原理：為了解決以上技術(shù)上的瓶竟問題，本人發(fā)明了一種能及時(shí)按需要就能自動(dòng)充電的一種技術(shù)裝置：[電瓶汽車自動(dòng)充電裝置]這個(gè)原理來源于70，80年代。在我們一般的城區(qū)沒有路燈的情況下，我們騎的自行車照明裝置都是靠一個(gè)磨電直流發(fā)電機(jī)來發(fā)電給燈泡充電進(jìn)行照明。這個(gè)照明裝置就是按人的要求時(shí)讓磨電機(jī)充分接觸到自行車輪胎來發(fā)電照明。通過這個(gè)提示，我認(rèn)為可以把這一原理運(yùn)用到電瓶汽車上。只要電瓶汽車原始上有充足的電量，就可以在行駛中按需要的時(shí)間能及時(shí)給電瓶充電，這樣就能讓電瓶汽車[一切電瓶車都適用的裝置]永久性行駛在道路上不在會(huì)電瓶沒電時(shí)，要提前去充電站排隊(duì)充電。這種良好的循環(huán)充電裝置解決了電瓶不能及時(shí)充電和電量不足不能遠(yuǎn)程行駛的最大制約和影響快速發(fā)展瓶竟。自行車的磨電機(jī)是12V到16V之間的，我們電瓶汽車是12V的一組6塊到7塊之間。我們可以想象一個(gè)自行車行駛速度在每小時(shí)20公里的情況下能代動(dòng)一個(gè)12V的自行車照明系統(tǒng)，在人體沒有感到費(fèi)力的情節(jié)下就能長期的照明道路。這說明磨電機(jī)對(duì)在行駛中的車子憒性運(yùn)動(dòng)中沒有引起多大的阻力，不會(huì)給人體造成什么傷害，也不會(huì)對(duì)自行車造成任何傷害和磨損。在一般的情況下，只能是磨電機(jī)出現(xiàn)質(zhì)量上的問題。所以說給汽車安裝上二套自動(dòng)能分離的磨電機(jī)充電系統(tǒng)是完全可行的。這樣就完全解決了電瓶汽車充電難，不能行駛長久的大問題。也為國家節(jié)省大量的資金和土地資源和電能能源。我經(jīng)過測(cè)算，如果在電瓶汽車的二個(gè)車輪上安裝二個(gè)32V的直流磨電機(jī)直接給電瓶充電。需要給輸出60A1800W的電瓶一組[6塊]充電時(shí)間為2小時(shí)至3小時(shí)之間。也就說在電瓶電量不足提示報(bào)警時(shí)，我們就可準(zhǔn)時(shí)的為電瓶充電，這樣就能循環(huán)不止的行駛下去。直到電瓶本身的壽命完成為止時(shí)。這種電瓶車自動(dòng)充電裝置的發(fā)明可以說在時(shí)間上自由，空間上自由，同時(shí)解除了制約快速發(fā)展環(huán)保低碳能源汽車的瓶竟。



         此項(xiàng)技術(shù)以經(jīng)申請(qǐng)了專利，專利申請(qǐng)?zhí)柺牵?0122075445.2

     可到國家專利局查詢。發(fā)明人：徐秀勇