齒輪泵適用范圍廣泛，廣泛應(yīng)用在土木建設(shè)機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等裝置。齒輪泵是通過(guò)一對(duì)傳遞參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)接觸，在油箱內(nèi)的低壓油可以工作的重要組成部分。齒輪泵發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的動(dòng)力裝置。
齒輪泵內(nèi)部零件磨損泵內(nèi)部零件磨損將導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。齒輪泵浮動(dòng)軸套與齒面泄漏之間泄漏面積大，是造成泄漏的主要部分。這部分的內(nèi)部泄漏，泄漏的占50%~70%。磨損的齒輪泵內(nèi)部泄漏的容積效率下降，功率輸出是大大低于水泵輸入功率。失去全部轉(zhuǎn)化為熱量，從而使油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因?yàn)楣ぷ鲗⑹且粋€(gè)浮動(dòng)套運(yùn)動(dòng)所造成的磨損，使工具提高緩慢或不能提升，浮動(dòng)套必須進(jìn)行更換或修理。
齒輪泵泵殼磨損為主要磨損浮動(dòng)襯套孔（齒輪軸和軸套的正常間隙為0.09~0.175mm，最大不得超過(guò)0.20 mm）。齒輪工作受壓力的影響，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔。另一種磨損齒輪泵殼體工作面為圓周一樣的磨損，磨損主要是添加油液不凈所造成的，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
直流齒輪泵是用來(lái)輸送粘度在200°E（1500mpa.s）以下各種不含固體顆粒雜質(zhì)的機(jī)械油、汽輪機(jī)油等有潤(rùn)滑性能及性質(zhì)類似的其它介質(zhì)，溫度不高于120°。前面所說(shuō)直流齒輪泵的安全閥不能做減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。直流齒輪泵廣泛應(yīng)用于國(guó)防科研，石油、化工、發(fā)電、冶金、交通、制藥、食品等部門，根據(jù)工藝需要直流齒輪油泵還可以派生成導(dǎo)熱油泵、瀝青泵、防腐泵。
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中，齒輪泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái)，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上?？梢?jiàn)到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。
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