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深圳市浩通國際物流有限公司

主營:國內(nèi)、國際貨運(yùn)代理;供應(yīng)鏈管理;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口;代理報(bào)關(guān)服務(wù)。
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[供應(yīng)]客戶要我交貨到保稅區(qū)倉庫,是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠嗎
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  • 更新日期:2018-09-06 11:43:30
  • 有效期至:2018-10-07
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客戶要我交貨到保稅區(qū)倉庫,是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠嗎 詳細(xì)信息

客戶要我交貨到保稅區(qū)倉庫,是什么意思?是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠嗎 深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
客戶要求交貨至保稅區(qū)倉庫,只是為了達(dá)到一個(gè)交貨的目的,這是什么意思?在之前沒接觸過保稅業(yè)務(wù)的朋友,不知道客戶是要干什么,直接交貨不就完了,何必多此一舉呢。實(shí)際上,這樣就說明客戶是外企,必須通過轉(zhuǎn)廠來提貨,但不一定要進(jìn)保稅倉庫,因?yàn)檗D(zhuǎn)廠一日游,一天就搞定了,不需要倉庫的。
  很多企業(yè)想要擴(kuò)大規(guī)模,擴(kuò)大市場,僅憑國內(nèi)市場是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那么就需要開闊國際市場。但是所謂的開拓國際市場也不是狹義的打開國門,直接將產(chǎn)品推向海外。在國內(nèi)也存在隱形的國際市場。這些也就是本人的一點(diǎn)愚見吧,就我的理解把國際市場分為兩個(gè)部分。
  當(dāng)很多企業(yè)想要跨出這一步的時(shí)候,問題出現(xiàn)了。就是國家對這里所謂的國際市場設(shè)置了門檻。國內(nèi)的一些加工貿(mào)易企業(yè)(來料加工或進(jìn)料加工,以及國內(nèi)的外資企業(yè),三來一補(bǔ)企業(yè)等)要想完成加工這個(gè)動(dòng)作,原材料必需依賴進(jìn)口,這樣就限制了他們直接在國內(nèi)購買原材料,這樣一來國內(nèi)企業(yè)的問題也就出現(xiàn)了。
  深圳市浩通供應(yīng)鏈管理有限公司是一家專業(yè)解決轉(zhuǎn)廠問題的企業(yè)。一切的問題對于這樣一個(gè)企業(yè)來說都不再是問題。 
 轉(zhuǎn)廠的定義:兩個(gè)工廠之間的貨物結(jié)轉(zhuǎn)。
 轉(zhuǎn)廠的模式:模式一:兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠,即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。 
    模式二:一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),即出口加工區(qū)(保稅區(qū))轉(zhuǎn)廠。
  下面我們就來重點(diǎn)剖析轉(zhuǎn)廠的兩種模式。
   1、深加工結(jié)轉(zhuǎn):加工企業(yè)A將保稅料件(即加工貿(mào)易企業(yè)的料件或成品)產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或本直屬海關(guān)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)B加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動(dòng)。在正常的海關(guān)定義下:轉(zhuǎn)廠為深加工結(jié)轉(zhuǎn),即兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)。 
   2、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠:國內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)(包括有進(jìn)出口權(quán)或沒有進(jìn)出口權(quán)的)如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(來料加工或進(jìn)料加工企業(yè)),即一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)。
   具體操作流程,及整個(gè)流程所需資料可隨時(shí)免費(fèi)咨詢。
深圳出口加工區(qū)的優(yōu)勢:
1、相對于福保,鹽保,以及香港走一日游的形式,加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機(jī)動(dòng)靈活,福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高,要求一定要海關(guān)監(jiān)管車,實(shí)際離境才能退稅及換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定,普通貨車可以報(bào)關(guān),一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右,當(dāng)天來當(dāng)天走,通關(guān)極為便捷。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本:加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無雜費(fèi)。
3.估價(jià)成本:進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
4.時(shí)間成本:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
5.無需做商檢
6.退稅:對于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物,當(dāng)天報(bào)關(guān),即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力,資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn),而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。

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