a.檢查轉(zhuǎn)子內(nèi)壁沉積物
b.檢查轉(zhuǎn)子本身是否存在漏油現(xiàn)象 c.檢查噴嘴的磨損情況
d.檢查轉(zhuǎn)子的軸向間隙，此間隙一般在O. 3~0. 6rnrn，過(guò)大或過(guò)小均會(huì)影響轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
(2)繞線式潤(rùn)滑油濾清器的維護(hù)方法
　　繞線式潤(rùn)滑油濾清器在使用中易產(chǎn)生的損傷:金屬帶松脫、開(kāi)焊和濾芯堵塞。當(dāng)濾芯出現(xiàn)損傷、開(kāi)焊或金屬帶松脫時(shí)，可用汽油清洗干凈并晾干后，用錫焊進(jìn)行焊接。在正常情況下，焊堵面積不應(yīng)超過(guò)濾芯總面積的10。
(3)旁邊間和限壓間的維護(hù)方法
旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨音進(jìn)行對(duì)磨 磨損較嚴(yán)重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。
旁通閥經(jīng)過(guò)修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)柴油機(jī)，重新對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。