供應(yīng)DWPK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)

廠家介紹：

用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。

麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司
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工作原理：

兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

安裝和調(diào)整：

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開關(guān)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。兩級(jí)跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。

防爆雙向拉繩開關(guān)DXZ-1、SFXL-Z、SFXL-S、YHLS-D、JHFLS-I、KLA-D-S、KLA-D-Z、JHFLS-II、BKLT2-II、KLB-T-S

BLKT2-I、JYB/KS-I，JYB/KS-II、JYB/KS-2  、RNS-I、RNS-II、DLX-K2/J

DPLS-I、DPLS-II、DPLS-11、HFLSKG-I、HFLSKG-II、LSKGT2-II、JHSXLS-II、JHLS-II、JHLS-I、JHLS-2、HRLS-S、HRLS-Z、JHSLXA-02、LSKT2-II、LSKT2-11、LSKT2-2、SL2-II，SL2-2，SL2-11、JXW(KLT2)-Ⅱ、YHPLS-II，YHPLS-2、YHFLS-II，YHFLS-2、JSB/KLS-III、YHLS-FF、BX5800、Y-BLKT-II、Y-BLKT-11、Y-BLKT-2、KLT2A-15A、JHLS-Z、JHLS-S、DLK2-15A、DLK2-15B、DLK2-15B-H、DLK2-15B-II、KBW-220L