KLT2-11事故開關【自動復位】雙向拉繩開關KLT2-II【手動復位】

雙向拉繩開關——用于各類輸送機緊急停機開關——用于各類輸送機緊急停機。當外力作用于開關拉繩的任何一處位置時，即可使開關的拉桿旋轉(zhuǎn)，當拉桿旋轉(zhuǎn)20°時，開關輸出停機信號，同時開關鎖定，并保持該狀態(tài)。當開關復位時，必須按壓其復位按鈕，開關解鎖復位，拉桿回到正常位置。

拉繩開關（Pull  Cord  Switch）俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。

簡介

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。

自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便，開關轉(zhuǎn)換可靠，在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用。

基本原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

安裝調(diào)整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定)，在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊，并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）