礦車輪對
1.定義
機(jī)車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。此外，機(jī)車車輛的驅(qū)動和制動也是通過輪對起作用的。對車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴(yán)格要求，輪對內(nèi)側(cè)距離必須保證在 1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機(jī)車車輛運(yùn)行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過規(guī)定限度。隨著運(yùn)行速度的提高，輪對均衡日益具有不可忽視的重要性。
2.技術(shù)參數(shù)
 名稱            型號     容積（立方米）最大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm） 
1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6A      1.1          1800         600        300
1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6B      1.1          1800         600        300
1.5噸固定箱式礦車 MG-1.7-6       1.7          2700         600        350
3噸底卸式礦車     MG-3.3-6       3.3          4000         600        350







相關(guān)礦山、鐵路產(chǎn)品
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    二、軌道交通器材：液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓撥道器、液壓起撥道器、手動彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、彈簧扳道器、手動扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、單式單道阻車器、液壓擠孔機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、軌道鉆、手扳鉆、氣動軌道鉆、鋼軌鉆頭、電動鋸軌機(jī)、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機(jī)、液壓直軌機(jī)、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)、礦車復(fù)軌器、液壓校直機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)等、道岔、單開道岔、復(fù)合道岔、對稱道岔、渡線道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器、各種軌距尺、支距尺、鐵路方尺、軌距尺檢定器、信號燈、檢車燈、鐵路線路控制樁測量尺、機(jī)車車輛鉤高尺、翻軌器、檢車錘、短路器等。

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