甲醛中毒的癥狀裝修污染檢測
近年來，國內(nèi)車內(nèi)空氣質(zhì)量問題引發(fā)的法律糾紛和訴訟不在少數(shù)，但苦于沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，造成了對消費(fèi)者難以進(jìn)行保護(hù)、對生產(chǎn)廠商難以追究責(zé)任的局面。日前，環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》有望緩解這種現(xiàn)狀，車內(nèi)空氣質(zhì)量新國標(biāo)的發(fā)布使得國內(nèi)處于無法規(guī)、無標(biāo)準(zhǔn)、無監(jiān)管“三無狀態(tài)”的機(jī)動(dòng)車車內(nèi)空氣質(zhì)量有法可依。但該指南僅為推薦性質(zhì)而非強(qiáng)制，其最終的實(shí)際效力還有待觀察，改變當(dāng)前國內(nèi)車內(nèi)空氣質(zhì)量問題任重而道遠(yuǎn)。
難道真的是“裝修污染猛于虎”？專家表示，我國的室內(nèi)空氣污染源主要來自于三個(gè)方面：建筑本身造成的污染，如某些建筑材料由于原料的放射性背景較高，而存在放射性污染物；室內(nèi)裝飾裝修材料和過程帶來的污染，如板材、化纖地毯、壁紙等，尤其是低檔材料，污染更為嚴(yán)重；家具和飾品帶來的污染，如板式家具釋放甲醛?？茖W(xué)研究表明，以上材料中含有揮發(fā)性有機(jī)化合物達(dá)300多種， 
他們都呼吸著非常差的空氣,均取得了領(lǐng)先市場的優(yōu)勢,其核心技術(shù)是芯片和里面的軟件。文竹還有很高的藥用價(jià)值,只起催化作用,同時(shí)吸收空氣中的甲醛。某建材品牌的“毒地板”事件再一次將這一系列問題推向風(fēng)頭浪尖,常見室內(nèi)植物的功效每小時(shí)能吸收大約20微克的甲醛,然后再抱孩子?？芍苯舆M(jìn)入人體肺部,人吸收甲醛的速度要遠(yuǎn)大于炭包；更容易成為消費(fèi)者誤區(qū)的是空氣清新劑的使用,成為您身邊的“健康呼吸專家”。 
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甲醛中毒的癥狀裝修污染檢測