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吉利世界級(jí)模塊化架構(gòu)定名,為下一個(gè)“千萬輛”賦能

作者: 時(shí)間:2020年07月28日 信息來源:

     吉利世界級(jí)模塊化架構(gòu)定名,為下一個(gè)“千萬輛”賦能

 
    日前,吉利宣布將世界級(jí)模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級(jí)母體”。憑借領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動(dòng)、智慧和形體四大優(yōu)秀基因,CMA超級(jí)母體將不斷賦能到吉利控股集團(tuán)旗下各品牌,持續(xù)打造高端、高價(jià)值、高性能的產(chǎn)品。
 
    作為連續(xù)三年獲得中國品牌銷冠的領(lǐng)軍品牌,吉利汽車上半年銷量表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑大盤,累計(jì)銷量超53萬輛,市占率提升至6.89%。與此同時(shí),吉利汽車也宣布開啟“科技吉利4.0時(shí)代“,邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代,開啟新一輪的自我變革和蛻變之路。
 
    站在全球工業(yè)4.0的最前沿,CMA超級(jí)母體不僅以領(lǐng)先15年的科技帶來優(yōu)異的電子電氣架構(gòu),同時(shí),為架構(gòu)下每一款產(chǎn)品賦予安全、運(yùn)動(dòng)、智慧、形體四大基因血統(tǒng)。
 
    通過集中式的分布結(jié)構(gòu),CMA超級(jí)母體的電子電氣架構(gòu)能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品,將傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力與架構(gòu)一同開發(fā),保障車輛一貫駕駛性能,滿足未來15年汽車的進(jìn)化。正是憑借在電子電氣架構(gòu)領(lǐng)域的“智慧”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),CMA超級(jí)母體成為超越豐田TNGA的后起之秀,在關(guān)鍵的總線數(shù)據(jù)方面,采用的FlesxPay總線傳輸速率是傳統(tǒng)汽車CAN總線的20倍,確保CMA超級(jí)母體孕育的產(chǎn)品領(lǐng)先一步進(jìn)入5G時(shí)代。
 
    四大基因中,安全是CMA超級(jí)母體孕育的產(chǎn)品最為核心的基因,傳承了沃爾沃世界頂級(jí)安全性能的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。全球領(lǐng)先的主被動(dòng)安全技術(shù),為每一款產(chǎn)品都打造出“全方位立體安全生態(tài)圈”,全面守護(hù)用戶安全。包括沃爾沃XC40、領(lǐng)克01等車型,在國內(nèi)外的安全碰撞測(cè)試中斬獲最高的五星評(píng)價(jià),成為CMA超級(jí)母體下產(chǎn)品安全基因的最佳注腳。
 
    5G時(shí)代,汽車正成為更智能的終端,CMA超級(jí)母體強(qiáng)大的智慧基因,為架構(gòu)下產(chǎn)品在人車交流、車路協(xié)同等方面,賦予整車更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI車機(jī)系統(tǒng),吉利自主研發(fā)的低軌衛(wèi)星,也成功開啟“天地一體化”的前瞻布局,率先搶位無人駕駛領(lǐng)域,為CMA超級(jí)母體下的茶品提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。
 
    無架構(gòu),不性能。強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因,讓CMA超級(jí)母體能孕育出世界頂尖的高性能產(chǎn)品?;跉W洲豪華標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動(dòng)力總成,不僅確保車輛駕駛中能釋放澎湃動(dòng)力,更能提升用戶駕駛體驗(yàn)。在具體產(chǎn)品上,以領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05和吉利星越為代表的車型,已成為CMA超級(jí)母體最好的性能代言人,頻頻在問鼎國內(nèi)外性能挑戰(zhàn)賽。
 
    同樣,CMA超級(jí)母體也賦予了產(chǎn)品高度的靈活語言和形體基因,打破了車輛軸距、前懸、車高、車寬等限值,充分釋放設(shè)計(jì)師天馬行空的想象力,實(shí)現(xiàn)概念車的高度還原,還原率最高可達(dá)95%。
 
    當(dāng)前,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到960萬輛,下半年將迎來第1000萬輛的歷史性突破。CMA超級(jí)母體也將為吉利下一個(gè)“千萬輛”時(shí)代賦能,塑造科技吉利4.0時(shí)代的核心實(shí)力和代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
 
    來源:央廣網(wǎng)
 
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