融入長(zhǎng)三角，海寧再按“快進(jìn)鍵”。12月17日，上海漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)海寧分區(qū)成立十周年成果匯報(bào)大會(huì)暨“新征程·再出發(fā)”啟動(dòng)儀式在海寧舉行。會(huì)上，海寧市政府與上海漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司簽訂深化合作協(xié)議，漕河涇·海寧雙向科創(chuàng)“飛地”揭牌。此外，12個(gè)新落戶海寧分區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行集中簽約。其中，海芯集成項(xiàng)目總投資額達(dá)100億元。

　　十年磨一劍。上海漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)海寧分區(qū)成立于2009年，總規(guī)劃面積14.71平方公里，是滬浙兩地首個(gè)跨區(qū)域合作園區(qū)項(xiàng)目。目前，海寧分區(qū)共引進(jìn)法國(guó)寶捷機(jī)電、日本JFE、日本鐵三角、德國(guó)索璞、德國(guó)艾森曼等一大批行業(yè)龍頭企業(yè)和高科技企業(yè)，集聚世界500強(qiáng)投資企業(yè)4家、主板上市企業(yè)3家、全球行業(yè)龍頭企業(yè)5家，上海來的企業(yè)占園區(qū)企業(yè)總數(shù)近三分之一。

　　“我們要借梯登高，下好融入長(zhǎng)三角一體化的先手棋。”海寧市委主要負(fù)責(zé)人說，近年來，海寧積極搶抓長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇，以空間謀劃、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、交通互聯(lián)、資源共享等為著力點(diǎn)，不斷加速“融杭接滬”步伐，全方位融入長(zhǎng)三角一體化建設(shè)。

　　空間“零距離”。在海寧西部，一座融杭新城正以看得見的速度在海寧與杭州的交界處拔地而起。近年來，海寧全力打造“杭海新區(qū)”，以城市姿態(tài)、更高能級(jí)一體化融杭，叫響“不是杭州，就在杭州”。今年10月，杭州錢塘新區(qū)與海寧簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，同意海寧“杭海新區(qū)”納入錢塘新區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃范圍。

　　交通“零換乘”。12月12日，杭海城際鐵路余杭高鐵站至余許區(qū)間U型槽(不含)盾構(gòu)法隧道工程貫通，至此，杭海城際鐵路全線9個(gè)地下隧道區(qū)間全部貫通完成，實(shí)現(xiàn)“洞通”。杭海城際鐵路建設(shè)完成后，最高運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到120公里，打造融杭“一小時(shí)通勤圈”，未來還將與已建成的杭州地鐵1號(hào)線臨平支線換乘。與此同時(shí)，打通斷頭路、入杭城際公交線路投入運(yùn)行、杭平申線航道建設(shè)如火如荼……海寧正全方位謀劃融入長(zhǎng)三角更高效、更快捷的交通布局。

　　近年來，海寧主動(dòng)承接來自滬杭等長(zhǎng)三角區(qū)域的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，成功引進(jìn)了娃哈哈、西子重工、萬凱新材料、晶科能源科技、恒逸新材料等一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)類大項(xiàng)目，有效提高了產(chǎn)業(yè)能級(jí)。