近日,由廣東珠三角城際軌道交通有限公司投資的目前全國(guó)城際鐵路軌道交通建設(shè)最大制梁場(chǎng)——中國(guó)鐵建黃埔梁場(chǎng),在珠三角城際鐵路新白廣項(xiàng)目投產(chǎn)澆注第一片32米箱梁,開啟了新白廣城際鐵路軌道橋梁的批量生產(chǎn)。新快報(bào)記者了解到,新白廣城際鐵路將于2020年底開通,開通后,市民搭乘城軌從廣州北站去廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需7分鐘。

    新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際鐵路是珠三角路網(wǎng)的重要組成部分,起于廣州北站,經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至穗莞深城際新塘站,中間設(shè)車站13座,正線全長(zhǎng)77.573公里,計(jì)劃2020年底開通。

    中國(guó)鐵建南方公司總承包第一標(biāo)段建設(shè)施工任務(wù),正線長(zhǎng)度57.442公里,投資85億元,于2015年12月26日開工。并擔(dān)負(fù)新白廣城際鐵路全線制梁任務(wù)。該公司新白廣城際鐵路項(xiàng)目黃埔梁場(chǎng)位于廣州市黃埔區(qū)九龍鎮(zhèn),擔(dān)負(fù)珠三角城際新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站全線制梁任務(wù),共需生產(chǎn)箱梁863孔,由中國(guó)鐵建十八局一公司負(fù)責(zé)制梁生產(chǎn)。

    根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2020年,廣東省將在珠三角地區(qū)建設(shè)16條、線路總長(zhǎng)1430公里的城際軌道線路,16條線路建成后,將形成以廣州為中心,連同區(qū)域內(nèi)所有地級(jí)市和主要城鎮(zhèn)呈“三環(huán)八射”狀分布的軌道交通網(wǎng)絡(luò),成為區(qū)域內(nèi)的快速公交走廊。

    新白廣城際鐵路建成后,從廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)僅需7分鐘,從白云機(jī)場(chǎng)至深圳機(jī)場(chǎng)僅需40分鐘。全面形成珠江東岸穗莞深城際便捷客運(yùn)交通走廊,開辟清遠(yuǎn)方向、白云機(jī)場(chǎng)至深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路,形成“西環(huán)—穗莞深—佛莞”的城際外環(huán),對(duì)于完善區(qū)域城際路網(wǎng)架構(gòu)具有十分重要的意義。