為什么需要將末班車時(shí)間提前兩小時(shí)？寧波軌道交通工作人員介紹，11月21日至12月25日，每晚全線動(dòng)車需要進(jìn)行一系列調(diào)試工作，用時(shí)約7.5個(gè)小時(shí)。根據(jù)貫通調(diào)試需要，夜間施工時(shí)間從4個(gè)小時(shí)增加至5.5個(gè)小時(shí)，但仍然滿足不了貫通調(diào)試的需要。提早1號(hào)線一期末班車的發(fā)車時(shí)間，也是為了確保1號(hào)線二期在明年上半年如期開通試運(yùn)營。
據(jù)了解，1號(hào)線二期工程西自東環(huán)南路站，東至霞浦站，計(jì)劃于明年上半年開通試運(yùn)營。
關(guān)于我們 | About zj123 |法律聲明 | 友情鏈接 | 建議留言 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新資訊
客服：0571-87896971 客服傳真：0571-87298208 
543059767 1091140425
中國電子商務(wù)網(wǎng)站百強(qiáng) © 2002-2012 zj123.com All Rights Reserved
浙ICP備11047537號(hào)-1
